Grzegorz Bogacki, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von CTL Logistics:\n

\"Unsere Gesellschaft beantragte die Einstellung des Verfahrens, da bei der im Unternehmen durchgef\u00fchrten Kontrolle keine Verst\u00f6\u00dfe festgestellt wurden, deren Relevanz den vollst\u00e4ndigen Entzug der Sicherheitsbescheinigung f\u00fcr das Unternehmen erforderlich machen w\u00fcrde. Die Durchf\u00fchrung eines Verfahrens war daher unserer Meinung nach zwecklos. Dennoch haben wir in den letzten Monaten sehr intensiv mit dem Eisenbahnverkehrsamt zusammengearbeitet, um die festgestellten Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten zu beseitigen und ein H\u00f6chstma\u00df an Verkehrssicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Jede Inspektion durch den Pr\u00e4sidenten der UTK ist f\u00fcr uns eine Gelegenheit, unsere Systeme zur Verwaltung der Eisenbahnsicherheit zu verbessern\".\n

Wie Pr\u00e4sident Bogacki betont:\n

\u201e2020 war das sicherste Jahr in der Geschichte von CTL Logistics. Im Jahr 2021 haben wir eine moderne Software f\u00fcr die Verwaltung von Betriebsabl\u00e4ufen im Zusammenhang mit dem Eisenbahnverkehr eingef\u00fchrt. Die in das Protokoll der Inspektion aufgenommenen Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten betrafen vor allem Fehler in der Zugdokumentation, die u. a. auf die Zeit der Stabilisierung des eingef\u00fchrten IT-Systems zur\u00fcckzuf\u00fchren waren. Jedes IT-System braucht nach der Einf\u00fchrung einige Monate, um sich zu stabilisieren. Dies ist die Zeit, um m\u00f6gliche Fehler zu beseitigen und alles zu verbessern, was in der Testphase nicht bemerkt wurde. F\u00fcr das Unternehmen war es eine technologische Revolution, die f\u00fcr uns mit sehr viel Aufwand verbunden war.\u201c\n

Im Rahmen der Initiativen zur Erh\u00f6hung des Sicherheitsniveaus hat das Unternehmen auch beschlossen, ein Projekt zum Einbau von Alkoholsperren in Triebfahrzeugen zu starten.\n

\u201eDas Fehlen einer wirksamen \u00dcberwachung des psychophysischen Zustands der Mitarbeiter des Unternehmens, bevor sie an anderen Orten als Sosnowiec zugelassen wurden, war einer der Vorw\u00fcrfe der Pr\u00fcfer\u201c, erinnert sich Pr\u00e4sident Bogacki und f\u00fcgt hinzu: \u201eWir sagen eindeutig NEIN zu Verhaltensweisen, die eine direkte Bedrohung f\u00fcr das Leben und die Gesundheit darstellen k\u00f6nnten, weshalb wir in den Lokomotiven Alkoholtests durchf\u00fchren, obwohl es keine genauen Vorschriften f\u00fcr solche Tests gibt. Wir hoffen, dass das System funktioniert, das erwartete Verst\u00e4ndnis bei den Mitarbeitern findet und nomen omen ... werden wir den Weg daf\u00fcr ebnen, dass die oben genannten Blockaden zum Standard werden, um Erh\u00f6hung des Sicherheitsniveaus in anderen Unternehmen der Branche\u201d.\n

In der Entscheidung des Pr\u00e4sidenten des Eisenbahnverkehrsamtes ist zu lesen:\n

\u201eDer Pr\u00e4sident der UTK hat nach einer umfassenden Analyse der in diesem Fall gesammelten Beweise (...) best\u00e4tigt, dass die von CTL Logistics ergriffenen Korrektur- und Pr\u00e4ventivma\u00dfnahmen zur Beseitigung von Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten gef\u00fchrt haben, die einen Grund f\u00fcr die Einleitung eines Verwaltungsverfahrens darstellen. (...). Nach Einsch\u00e4tzung des Pr\u00e4sidenten von UTK gew\u00e4hrleisten die bisher ergriffenen Korrektur- und Pr\u00e4ventivma\u00dfnahmen eine angemessene \u00dcberwachung des mit der Durchf\u00fchrung der Transportt\u00e4tigkeit von CTL Logistics verbundenen Risikos. Damit liegen derzeit keine Voraussetzungen vor, die die Beh\u00f6rde verpflichten, die Sicherheitsbescheinigung in vollem Umfang zu entziehen. Es ist daher anzuerkennen, dass das Verwaltungsverfahren, das zum vollst\u00e4ndigen Widerruf der Bescheinigung f\u00fchren sollte, gegenstandslos geworden ist.\"\n

Die Sicherheitsbescheinigung ist ein Dokument, mit dem nachgewiesen wird, dass das Eisenbahnunternehmen sein Sicherheitsmanagementsystem eingerichtet hat. Weiterhin wird die F\u00e4higkeit, die Sicherheitsanforderungen der technischen Spezifikationen f\u00fcr die Interoperabilit\u00e4t und anderer gemeinschaftlicher und nationaler Vorschriften zu erf\u00fcllen, best\u00e4tigt. Sie berechtigt den Bef\u00f6rderer au\u00dferdem zum Zugang zur Eisenbahninfrastruktur und zur Erbringung von Traktionsleistungen.\n

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Am 1. Februar 2022, der Pr\u00e4sident des Eisenbahnverkehrsamtes erlie\u00df eine Entscheidung \u00fcber die vollst\u00e4ndige Einstellung des Verwaltungsverfahrens zum Entzug der Sicherheitsbescheinigung der CTL Logistics Sp. z o.o. Bei einer Inspektion des Unternehmens im September 2021 wurden Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten bei der Anwendung des Sicherheitsmanagementsystems festgestellt. Daraufhin wurde von Amts wegen ein Verwaltungsverfahren eingeleitet, um die Sicherheitsbescheinigung in…\n","protected":false},"author":4,"featured_media":480,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-9806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"acf":[],"yoast_head":"\n