Am 6-8. September dieses Jahres fand die zweite Auflage der Konferenz „Intermodal in Poland: North and South”. Szczecin wurde erneut als Veranstaltungsort für ein Treffen zu den wichtigsten Fragen des intermodalen Verkehrs und der Logistik gewählt.

Der Schienenverkehr in Polen wandelte sich in den letzten Jahren stark, was sich auch auf die Transportrichtung und die Art der beförderten Güter auswirkt. Der intermodale Verkehr und die wachsende Bedeutung der polnischen Ostseehäfen spielen eine wichtige Rolle für die Entwicklung des Schienengüterverkehrs und der gesamten Logistikbranche in unserem Land.

Während der Konferenz INTERMODAL IN POLAND NORTH-SOUTH fanden Debatten über die Rolle der Seehäfen im intermodalen Verkehr in Polen und der EU, die Bedeutung des intermodalen Verkehrs für die nachhaltige Verkehrsentwicklung und die Auswirkungen der makroökonomischen und geopolitischen Lage auf das Funktionieren der Lieferketten statt. An den Diskussionen nahmen Fachleute und Unternehmer aus dem TSL-Sektor, Vertreter von öffentlichen Verwaltungen und Hafenbehörden sowie von Branchenorganisation teil, die sich mit dem Funktionieren von Lieferketten befassen.

Laut Łukasz Grzesło, Vorsitzendem und Teilnehmer an der Debatte „Die Bedeutung der Seehäfen im intermodalen Verkehr in Polen und der EU", hatte die Konferenz ein sehr hohes Niveau, und die sachdienlichen und neugierigen Fragen der Moderatoren, die unterschiedlichen Standpunkte, die durch praktisches Wissen und Erfahrung gestützt wurden, machten sie wirklich interessant.

Und welche Schlussfolgerungen lassen sich aus den Debatten für die Bahnbetreiber ziehen?

Łukasz Grzesło:

„Wir freuen uns, dass die CTL Logistics Group genau vorhersagte, dass die Bedeutung des westlichen Korridors Nord-Süd, der die Häfen von Szczecin und Świnoujście mit Schlesien und der polnisch-tschechischen Grenze verbindet, rasch zunehmen wird. Auf der landschaftlich schönen und schnellen Strecke entlang der Oder sind die Züge von CTL Logistics fast jeden Tag unterwegs. Dieser Handelskorridor zeigt, dass der Schienengüterverkehr in Polen durchaus mit dem Straßenverkehr konkurrieren kann".

Wir bedanken uns bei IntermodalNews.de für die Einladung und beglückwünschen sie zur Wahl des Konferenzthemas sowie für die Möglichkeit, den Hafen von Świnoujście zu besuchen. Wir sehen uns nächstes Jahr im Schatten der majestätischen „Kranosaurier“.😊