Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych (ZNPK) to organizacja zrzeszająca prywatnych, licencjonowanych przewoźników kolejowych. Celem ZNPK jest reprezentowanie interesów gospodarczych i społecznych zrzeszonych pracodawców, ml.in. poprzez ochronę wolnej konkurencji na rynku przewozów towarowych. ZNPK jest członkiem Europejskiego Zrzeszenia Przewoźników Towarowych (ERFA) z siedzibą w Brukseli, dzięki czemu ma wpływ na kształt europejskich regulacji w zakresie kolei.

Organizacja pozarządowa, reprezentująca sektor kolejowy w Polsce. Jest platformą współpracy firm, administracji, pasażerów i użytkowników kolei. W swoich pracach korzysta z doświadczenia analityków i praktyków oraz potencjału Rady Naukowej i Rady Fundacji złożonej z menedżerów dużych, często międzynarodowych firm kolejowych.

Aktywna na wielu płaszczyznach – od szerokiej debaty o przyszłości transportu, poprzez monitoring zmian prawa kolejowego aż po prace nad szczegółowymi rozwiązaniami technicznymi. Zaangażowana w prace w obszarach inwestycji, efektywności i konkurencyjności kolei, bezpieczeństwa i jakości prawa regulującego działalność transportową.

Jako jedna z kilku głównych organizacji branżowych prowadzi intensywną korespondencję z organami administracji, instytucjami krajowymi i międzynarodowymi oraz regulatorami rynku. Aktywnie uczestniczy w opiniowaniu aktów prawnych oraz programów i planów rozwojowych, a także posiedzeniach komisji parlamentarnych i branżowych zespołów roboczych.

Jednocześnie aktywny uczestnik debaty publicznej o przyszłości kolei i całego sektora transportu oraz jeden z najczęściej cytowanych kolejowych ośrodków opiniotwórczych.

Izba Gospodarcza Transportu Lądowego jest organizacją samorządu gospodarczego działającą od 1995r. Izba pełni rolę reprezentanta firm związanych z transportem kolejowym wobec administracji państwowej oraz organizacji krajowych i zagranicznych mających wpływ na działalność tych przedsiębiorstw. Zrzeszamy kilkadziesiąt podmiotów z całego kraju związanych z branżą kolejową.

Celem Izby jest ochrona interesów firm oraz występowanie do organów administracji państwowej i samorządowej z wnioskami i opiniami w zakresie regulacji dotyczących transportu kolejowego. IGTL ułatwia swoim członkom dostęp do wiedzy o aktualnych procesach gospodarczych, w szczególności dotyczących transportu i infrastruktury kolejowej. Współpraca z Izbą daje członkom możliwość bezpośredniego wpływu na kształtowanie warunków działalności i rozwoju transportu kolejowego, a także integruje branżę kolejową. W IGTL funkcjonują trzy sekcje branżowe: Przewoźników Kolejowych, Wagonów i Spedycji, Budownictwa Kolejowego.

IGTL to organizacja, która stawia na realne rozwiązywanie problemów sektora kolejowego. Jesteśmy aktywni we wszystkich obszarach związanych z inwestycjami kolejowymi oraz prowadzeniem działalności przewozowej. Naszą rolę jako reprezentanta przedsiębiorców działających w branży kolejowej oraz ważnego partnera w debacie merytorycznej dostrzegają najważniejsze instytucje, takie jak MI, UTK, TDT, CUPT.

Railway Business Forum jest związkiem pracodawców działającym na rzecz integracji środowiska kolejowego. To najbardziej wpływowa polska organizacja kolejowa, reprezentująca interesy przedsiębiorstw i spółek kolejowych w relacjach ze związkami zawodowymi pracownikami, organami władzy i administracji państwowej oraz europejskiej. Przez lata działalności RBF stworzyło szerokie lobby, które wpływa na rozwój rynku, propagowanie nowych inwestycji i podejmowanie decyzji przyjaznych dla branży transportu szynowego.

RBF przygotowuje analizy i raporty dotyczące sytuacji polskiego kolejnictwa a od roku 2010 regularnie wydaje również „Białe Księgi” poświęcone wybranym segmentom działalności kolei.
Zabiera także głos w sprawach istotnych dla członków organizacji, skutecznie zabiegając o lepsze prawo dla branży kolejowej w Polsce. RBF dba o wizerunek kolei w mediach, organizuje debaty, panele dyskusyjne i konferencje.

Centrum Efektywności Energetycznej Kolei (CEEK) to przestrzeń wymiany wiedzy i pomysłów, a także edukacji w zakresie efektywności energetycznej i racjonalnego gospodarowania zasobami dedykowane kolei. W działania CEEK zaangażowanych jest 95% wszystkich krajowych przewoźników, zarządca infrastruktury PKP PLK oraz eksperci m.in. z Instytutu Kolejnictwa, Politechniki Warszawskiej, Instytutu Jagiellońskiego i Klubu Jagiellońskiego.

Centrum jest platformą dialogu przedstawicieli branży kolejowej, ekspertów i naukowców na temat działań w zakresie minimalizacji zużycia energii elektrycznej na kolei. CEEK ma także wspierać wymianę dobrych praktyk pomiędzy spółkami kolejowymi i dyskusję na temat najlepszych rozwiązań legislacyjnych w zakresie efektywności energetycznej.